ABSTRACT
Die Reduktion der CO₂-Emissionen aus fossil befeuerten Kraftwerken ist ein wichtiger Beitrag zur Minderung der Treibhausgasemissionen. Die Entwicklungen in der Kraftwerkstechnik zielen darauf ab, einen möglichst „reinen“ CO₂-Strom zu erzeugen, der dann abgeschieden und geologisch gespeichert werden kann. Eine Variante stellt der Oxyfuel-Prozess dar. Dieser sieht eine Verbrennung vor, bei welcher der Brennstoff in einem Gemisch aus Sauerstoff und rezirkuliertem Rauchgas verbrannt wird. Der dabei entstehende Abgasstrom besteht überwiegend aus CO₂ und kann nach entsprechender Aufbereitung direkt deponiert werden.
Experimentelle Untersuchungen an der Universität Stuttgart beschäftigen sich mit den Auswirkungen des beschriebenen Oxyfuel-Prozesses auf die Verbrennung und Emissionen. Die Feuerungsversuche wurden an einem elektrisch beheizten Flugstromreaktor durchgeführt. In den vorgestellten Untersuchungen wurden verschiedene Brennstoffe (Steinkohle, Braunkohle) eingesetzt. Für verschiedene O2/CO2-Verhältnisse wurden Daten zu Rauchgaskonzentrationen entlang des Abbrandweges ermittelt. Ein weiterer Schwerpunkt der Untersuchungen lag auf der Bestimmung des Einflusses von Partikelgrößen und O₂/CO₂-Verhältnissen auf das Zündverhalten der Kohlepartikel.